Honda fährt Einrad

Honda U3-X

Honda stellt das personal mobility device im nächsten Monat bei der Automesse in Tokio vor. Es soll sich einfach und gefahrlos auch zwischen Fußgängern auf dem Gehweg bewegen können und erreicht eine angemessene Höchstgeschwindigkeit von 6 Stundenkilometern. U3-X ist 65 Zentimeter hoch, wiegt weniger als 10 Kilogramm und läuft mit einer geladenen Lithium-Ionen-Batterie rund eine Stunde. Das U steht für unicycle und universal.

Für die vielseitige Bewegung in alle Richtungen ähnlich menschlicher Gangart sorgen zahlreiche kleine motorgesteuerte Räder innerhalb des großen Rades. Das Gerät setzt Techniken für Balance und Bewegung ein, die für Hondas Roboter Asimo entwickelt wurden. Wie Reporter berichten, die U3-X erstmals praktisch erproben durften, ist die Nutzung zumindest gewöhnungsbedürftig. Es bewegt sich vorwärts, rückwärts, seitlich oder auch diagonal.

Honda President Takanobu Ito hält sich zurück und nennt das selbstbalancierende Elektro-Einrad „einen Vorschlag“. Sein Unternehmen habe weder Vermarktungspläne, Preisideen noch klare Vorstellungen davon, wo und wie es eines Tages eingesetzt werde. In einer visuellen Präsentation nutzen es U3-X-Fahrer für einen Freizeitausflug, wagt ein Teenager damit akrobatische Kunststücke wie mit einem Skateboard, serviert eine fahrerlose Version Cocktails. Chefentwickler Yasuhisa Arai bittet um Vorschläge: „Heute haben wir diese technologische Errungenschaft erstmals vorgestellt. Wir hoffen auf zahlreiche Ideen insbesondere der jüngeren Generation, um zu erfahren, was damit alles geht.“

Nützlich machen könnte sich U3-X in Japans alternder Gesellschaft, wie Honda-Chef Ito andeutet: „Ich könnte es zuhause einsetzen wollen. Man bewegt sich damit leichter, und ich könnte es wirklich nutzen, wenn meine Beine nicht mehr so recht wollen.“

(rl)

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Zum Thema im Web:

Boston Globe

Abbildungen: Honda